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中欧班列(重庆)越南国际班列成功开通

来源:华龙网-重庆晨报2018-03-19

    运输成本至少节约1/3,欧洲货物通过铁路直达东南亚

    3月16日,一批机械设备、仪器及工业原材料搭载着中欧班列(重庆)越南国际班列由团结村发出,途经广西南宁,再由凭祥口岸出境,直达越南河内。重庆晨报记者获悉,该班列是经由中欧班列(重庆)回程班列抵达重庆后,通过铁铁联运直达越南河内,与以往传统运输模式相比,成本节约了至少1/3。

    市物流办相关负责人表示,此次是在中欧班列(重庆)通过铁空、铁海、铁公实现与南向通道衔接的基础上,再一次的重大探索和突破,标志着重庆向西、向东、向南真正实现无缝衔接,为重庆打造内陆开放高地提供了有力支撑,更成为中欧班列在发展进程中首个以同一载体实现与长江经济带和南向通道东亚经济圈衔接的平台,具有里程碑式的重要意义。

    中欧班列(重庆)越南国际班列作为中欧班列(重庆)大通道的向南延伸,主要采取铁铁联运的方式。首先,它具备辐射面广的优势——该班列将直达越南,深入中南半岛内陆腹地,远期可通过泛亚铁路直达泰国曼谷、老挝、新加坡等,与中南半岛经济走廊深入结合。

    货源扩展丰富则是它的另一大优势:在回程货源上,越南的热带水果、大米、咖啡、干果、水产品深受中国消费者青睐,国际著名电子产品厂商均在越南有投资建厂;在去程货源上,中国的机器设备、电子产品也得到越来越多的越南等东南亚国家的关注。

    市物流办相关负责人表示,目前,中欧班列(重庆)运营公司与越南铁路方取得紧密合作,已实现通过铁路“欧洲-重庆-东南亚”全程供应链“一站式”贯通。今后,客户可直接搭载中欧班列(重庆)回程班列,以重庆为节点,通过铁、海、公、空等多种物流组织方式有机结合的陆海贸易新通道,实现重庆与东南亚及日韩地区的互联互通,欧洲货物利用中欧班列(重庆)国际铁路联运大通道,经重庆直达或转运至东南亚及日韩等国。同样,以上国家的产品也可通过中欧班列(重庆)班列,经重庆转运分拨至全国或运往欧洲。通过单一主体为客户提供多元化服务,进一步做大做强国际中转业务,实现中转平台的单一性,简化流程。如此一来,将进一步提升重庆的国际物流发展地位,助推重庆形成内陆全面开放新格局。

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中欧班列(重庆)越南国际班列成功开通

2018-03-19 09:29:06 来源: 0 条评论

    运输成本至少节约1/3,欧洲货物通过铁路直达东南亚

    3月16日,一批机械设备、仪器及工业原材料搭载着中欧班列(重庆)越南国际班列由团结村发出,途经广西南宁,再由凭祥口岸出境,直达越南河内。重庆晨报记者获悉,该班列是经由中欧班列(重庆)回程班列抵达重庆后,通过铁铁联运直达越南河内,与以往传统运输模式相比,成本节约了至少1/3。

    市物流办相关负责人表示,此次是在中欧班列(重庆)通过铁空、铁海、铁公实现与南向通道衔接的基础上,再一次的重大探索和突破,标志着重庆向西、向东、向南真正实现无缝衔接,为重庆打造内陆开放高地提供了有力支撑,更成为中欧班列在发展进程中首个以同一载体实现与长江经济带和南向通道东亚经济圈衔接的平台,具有里程碑式的重要意义。

    中欧班列(重庆)越南国际班列作为中欧班列(重庆)大通道的向南延伸,主要采取铁铁联运的方式。首先,它具备辐射面广的优势——该班列将直达越南,深入中南半岛内陆腹地,远期可通过泛亚铁路直达泰国曼谷、老挝、新加坡等,与中南半岛经济走廊深入结合。

    货源扩展丰富则是它的另一大优势:在回程货源上,越南的热带水果、大米、咖啡、干果、水产品深受中国消费者青睐,国际著名电子产品厂商均在越南有投资建厂;在去程货源上,中国的机器设备、电子产品也得到越来越多的越南等东南亚国家的关注。

    市物流办相关负责人表示,目前,中欧班列(重庆)运营公司与越南铁路方取得紧密合作,已实现通过铁路“欧洲-重庆-东南亚”全程供应链“一站式”贯通。今后,客户可直接搭载中欧班列(重庆)回程班列,以重庆为节点,通过铁、海、公、空等多种物流组织方式有机结合的陆海贸易新通道,实现重庆与东南亚及日韩地区的互联互通,欧洲货物利用中欧班列(重庆)国际铁路联运大通道,经重庆直达或转运至东南亚及日韩等国。同样,以上国家的产品也可通过中欧班列(重庆)班列,经重庆转运分拨至全国或运往欧洲。通过单一主体为客户提供多元化服务,进一步做大做强国际中转业务,实现中转平台的单一性,简化流程。如此一来,将进一步提升重庆的国际物流发展地位,助推重庆形成内陆全面开放新格局。

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