中国铁物每年打磨钢轨超3万公里

中国铁物每年打磨钢轨超3万公里

来源:新华网2019-10-13

新华社北京10月12日电(记者 王希)从绿皮车到“复兴号”高铁,火车越跑越快,平顺健康的轨道始终是重要保障。近年来,中国铁路物资集团有限公司(中国铁物)聚焦钢轨保护技术研究,创建了拥有自主知识产权的钢轨廓形打磨服务体系,年均服务里程超过3万公里,助力火车跑得又快又稳。

在列车高速运行的动力作用下,为防止钢轨出现疲劳或损伤,需要对钢轨进行科学打磨,延长轨道寿命,提高乘客的舒适度。中国铁物所属轨道研究中心自2013年起加大科研投入,与国内高校、科研院所开展合作,在预防性快速打磨、钢轨全寿命管理平台等铁路技术服务领域取得一系列突破。

例如,与国外通常采用模具对钢轨进行固定廓形打磨不同,中国铁物已实现针对每条铁路钢轨进行个性化精准打磨,同时自主开发的打磨车作业智能设计系统,进一步降低了对现场作业人员经验的依赖。据介绍,目前中国铁物将钢轨维护技术应用范围扩宽至各类客货混跑、重载、客专、高铁、地铁、城轨交通等轨道交通线路和道岔,年打磨里程可达3至4万公里。

值得关注的是,中国铁物还将云计算、大数据等技术引入钢轨保护领域,着力打造钢轨全寿命管理平台,初步实现了对钢轨状态的智能管理,方便用户动态掌握钢轨相关信息,有效降低养护风险,节约养护成本。

中国铁物是国务院国资委直接监管的大型中央企业,是我国规模最大的铁路生产性服务综合提供商,经营范围涉及铁路油品、轨道、装备、铁建、工业、物流等领域。

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中国铁物每年打磨钢轨超3万公里

2019-10-13 05:00:00 来源: 0 条评论

新华社北京10月12日电(记者 王希)从绿皮车到“复兴号”高铁,火车越跑越快,平顺健康的轨道始终是重要保障。近年来,中国铁路物资集团有限公司(中国铁物)聚焦钢轨保护技术研究,创建了拥有自主知识产权的钢轨廓形打磨服务体系,年均服务里程超过3万公里,助力火车跑得又快又稳。

在列车高速运行的动力作用下,为防止钢轨出现疲劳或损伤,需要对钢轨进行科学打磨,延长轨道寿命,提高乘客的舒适度。中国铁物所属轨道研究中心自2013年起加大科研投入,与国内高校、科研院所开展合作,在预防性快速打磨、钢轨全寿命管理平台等铁路技术服务领域取得一系列突破。

例如,与国外通常采用模具对钢轨进行固定廓形打磨不同,中国铁物已实现针对每条铁路钢轨进行个性化精准打磨,同时自主开发的打磨车作业智能设计系统,进一步降低了对现场作业人员经验的依赖。据介绍,目前中国铁物将钢轨维护技术应用范围扩宽至各类客货混跑、重载、客专、高铁、地铁、城轨交通等轨道交通线路和道岔,年打磨里程可达3至4万公里。

值得关注的是,中国铁物还将云计算、大数据等技术引入钢轨保护领域,着力打造钢轨全寿命管理平台,初步实现了对钢轨状态的智能管理,方便用户动态掌握钢轨相关信息,有效降低养护风险,节约养护成本。

中国铁物是国务院国资委直接监管的大型中央企业,是我国规模最大的铁路生产性服务综合提供商,经营范围涉及铁路油品、轨道、装备、铁建、工业、物流等领域。

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