交通运输部:国庆假期小型客车免收通行费 10月1日将迎出行最高峰
中国经济网记者从交通运输部9月例行新闻发布会上获悉,今年国庆节假期期间,7座以下(含7座)小型客车免收通行费,具体免费通行时段为10月1日0时至10月7日24时。

交通运输部:国庆假期小型客车免收通行费 10月1日将迎出行最高峰

来源:中国经济网2022-09-29

中国经济网北京9月28日讯(记者佟明彪)中国经济网记者从交通运输部9月例行新闻发布会上获悉,今年国庆节假期期间,7座以下(含7座)小型客车免收通行费,具体免费通行时段为10月1日0时至10月7日24时。

交通运输部新闻发言人舒驰表示,国庆节假期,探亲访友、旅游休闲、返乡返岗等出行需求加大,客运量与假期前相比将有较大幅度增长,但是受疫情影响,道路客运量较去年同期有所下降。全国道路客运预计发送旅客2.1亿人次,较2021年同期下降约三成。全国水路预计发送总量490万人次,较2021年同期下降两成。

交通运输部公路局副局长周荣峰在介绍国庆节假期公路网运行情况时表示,从路网流量看,预计国庆假期全国高速公路日均流量约为3800—4000万辆,同比2021年同期日均(4986万辆)下降20%—24%,同比2020年同期日均(4736万辆)下降16%—20%,流量峰值出现在10月1日,约为4500万辆。

从时间分布看,国庆假期前期出程时段集中,后期返程时间相对分散,总体呈先增后降趋势。具体来看,9月30日16时起,公路网流量开始增加,20—24时出现节前出程小高峰。10月1日9—14时为整个假期的出行最高峰,拥堵缓行发生机率较高。10月2日至4日假期中期中短距离出行交织,出行较为分散。10月5日至6日受到提前返程影响,16—20时车流量相对集中。10月8日基本恢复正常水平。

从空间分布看,今年国庆假期京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈区域高速公路流量预计同比下降20%—22%左右。其中,京津冀和成渝区域流量同比皆大幅下降,降幅分别为25%和54%左右,长三角和粤港澳地区流量分别下降13%、5%左右。北京、上海、广州、深圳、苏州、武汉、长沙等大中城市周边高速公路流量及路网运行压力较大。

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交通运输部:国庆假期小型客车免收通行费 10月1日将迎出行最高峰

2022-09-29 06:30:00 来源:

中国经济网北京9月28日讯(记者佟明彪)中国经济网记者从交通运输部9月例行新闻发布会上获悉,今年国庆节假期期间,7座以下(含7座)小型客车免收通行费,具体免费通行时段为10月1日0时至10月7日24时。

交通运输部新闻发言人舒驰表示,国庆节假期,探亲访友、旅游休闲、返乡返岗等出行需求加大,客运量与假期前相比将有较大幅度增长,但是受疫情影响,道路客运量较去年同期有所下降。全国道路客运预计发送旅客2.1亿人次,较2021年同期下降约三成。全国水路预计发送总量490万人次,较2021年同期下降两成。

交通运输部公路局副局长周荣峰在介绍国庆节假期公路网运行情况时表示,从路网流量看,预计国庆假期全国高速公路日均流量约为3800—4000万辆,同比2021年同期日均(4986万辆)下降20%—24%,同比2020年同期日均(4736万辆)下降16%—20%,流量峰值出现在10月1日,约为4500万辆。

从时间分布看,国庆假期前期出程时段集中,后期返程时间相对分散,总体呈先增后降趋势。具体来看,9月30日16时起,公路网流量开始增加,20—24时出现节前出程小高峰。10月1日9—14时为整个假期的出行最高峰,拥堵缓行发生机率较高。10月2日至4日假期中期中短距离出行交织,出行较为分散。10月5日至6日受到提前返程影响,16—20时车流量相对集中。10月8日基本恢复正常水平。

从空间分布看,今年国庆假期京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈区域高速公路流量预计同比下降20%—22%左右。其中,京津冀和成渝区域流量同比皆大幅下降,降幅分别为25%和54%左右,长三角和粤港澳地区流量分别下降13%、5%左右。北京、上海、广州、深圳、苏州、武汉、长沙等大中城市周边高速公路流量及路网运行压力较大。

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